A Volkswagen Golf hetedik generációja ismételten nagy sikerrel mutatkozott be, s a családiasabb kombiváltozatra sem kell már sokáig várni. A nagyobb puttonnyal felvértezett kompakt a jól ismert MQB platformra épülve, motorházában a konszern turbós benzin-, illetve dízelmotorjai várja a premiert. Az ilyenkor szokásos, ötajtóshoz képest 300000 forint körüli felárra számíthatunk.

Noha az új Volkswagen Golf már megérkezett a hazai kereskedésekbe, s képességeit főbb konkurenseit felvonultató összehasonlító tesztünkön is bizonyította, a típus kínálata csak a kombi átirat megjelenésével válik teljessé. A népszerű Variant a családosok legnagyobb örömére válik praktikusabbá, azok számára is alternatívát nyújtva, akik a kompakt kategória helykínálatát kissé szűkösnek találhatnák.

Noha a hajtásláncok kapcsán nagy változások nem lesznek, a mérnökök mégis külön vallatják az újdonságot, hogy az autó finomhangolása végül tökéletesen megfelelhessen a vásárlók vélt, vagy valós igényeinek. Mondanunk sem kell, az alapokat továbbra is a konszern MQB (Modularer Querbaukasten) platformja adja, amitől a hetedik generációs Golf önmagában is könnyebb, takarékosabb, s agilisabb felmenőinél és ellenlábasainál egyaránt.

Az erőforrások sokszínű kínálata is változatlan marad, igaz, a sportos GTI, vagy éppen a legerősebb GTD dízel variánsokra hiába is várnak a kombi karosszéria hívei. Mindenesetre a duplakuplungos DSG automataváltó választási lehetősége számos esetben továbbra is biztosított az augusztusban a kereskedésbe kerülő újdonság esetében is, ami nagyságrendileg 3-400000 forinttal ígérkezik borsosabbnak 4226000 forintos ártól kapható ötajtós testvéreinél.